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國內首套燃煤污染物一體化控制裝置投運

日前,國內首套燃煤污染物一體化控制裝置正式投運。經過近5年的科研攻關和反復試驗,該套國家重點研發(fā)計劃“燃煤清潔利用及新型節(jié)能技術”專項裝置,成功實現(xiàn)將燃煤鍋爐產生的二氧化硫、氮氧化合物、顆粒物等多種污染物一體化脫除,達到節(jié)能減排的目的。

高質量發(fā)展對環(huán)保提出了更高要求,工業(yè)領域靠單一技術的升級,已很難滿足燃煤產生的各種污染物深度脫除的要求。在超凈排放的大背景下,這套燃煤污染物一體化控制裝置,用爐內深度分級燃燒和爐外新型環(huán)保島工藝相結合的方式,對二氧化硫、氮氧化合物、顆粒物等燃煤污染物的產生、控制、脫除進行重構,以3級脫硝+2級除塵+2級脫硫的新型技術,實現(xiàn)了一體化控制。

來自科技部高技術研究發(fā)展中心、清華大學、中國科學院工程熱物理研究所等13家單位的相關專家,現(xiàn)場對這套基于高溫除塵的燃煤鍋爐污染物一體化裝置進行考察,數(shù)據(jù)顯示多項排放標準優(yōu)于國家標準。

該項目形成了高溫除塵微孔脫硝一箱化、前置氧化深度脫硝、多污染物一體化控制的研究成果,此套裝置的投運,可以有效破解傳統(tǒng)超低排放改造投資大、能耗高的難題,推動煤電節(jié)能環(huán)保行業(yè)的技術革命,為煤炭綠色開發(fā)利用開辟了新路徑。

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(技研中心摘自《煤炭信息》周刊

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