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機械公司首創(chuàng)鎳鉻復合鍍和缸體多層鎳內(nèi)鍍工藝 大幅增強鍍件耐腐性

煤礦井下的各類采煤機械運動組件都是采用鍍鉻層作為防腐耐磨層。鍍鉻層存在微觀孔隙,在高溫、高硫、高濕環(huán)境里,強烈的腐蝕性氣體和液體通過鉻鍍層的微觀孔隙銹蝕鐵基體,嚴重的會造成鍍鉻層脫皮起泡。近年來,井下采煤工作面液壓支架的鍍鉻件普遍發(fā)生過早腐蝕現(xiàn)象,阻礙了各部分組件的運動,使得采煤機械的工作受到了很大的影響。

機械公司自2017年開始,研究液壓支架腐蝕機理,探索防腐新辦法、新工藝,試驗成功液壓活塞桿鎳鉻復合鍍和缸體多層鎳內(nèi)鍍工藝,近期經(jīng)過嚴苛的技術(shù)檢測,各項技術(shù)指標均達到標準,產(chǎn)品質(zhì)量完全符合要求。通過使用該工藝,提高液壓缸體在惡劣礦井下的耐腐蝕性,使缸體的使用期限由原有一年延長至三年,其產(chǎn)品得到用戶好評。

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圖1:ZFS9600-18/32H型液壓支架活柱采用鎳鉻復合鍍層

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圖2:多鎳層鍍層應用在千斤頂缸筒內(nèi)表面

2017年6月至今,機械公司為內(nèi)蒙東新煤礦多種規(guī)格的300多件缸筒進行內(nèi)孔鍍鎳,入井使用后,沒有出現(xiàn)銹蝕、起皮現(xiàn)象,受到客戶好評。

為大隆煤礦的ZY6400-13/29支架的3件推移缸筒進行內(nèi)孔鍍鎳,使用一段時間后升井檢驗,缸體內(nèi)壁光亮如新。

在內(nèi)蒙古扎賚諾爾煤業(yè)公司來我公司檢修液壓支架時,我公司向?qū)Ψ酵平榱烁淄插冩嚭突钪囥t復合電鍍工藝,對方對此很感興趣,并采用鍍鎳工藝試鍍了5件缸筒,如今已經(jīng)入井,工業(yè)試驗實驗結(jié)果非常滿意,將進一步擴大合作。

在檢修大平煤礦ZFS9600-18/32H型液壓支架期間,對其中的48件活柱采用鎳鉻復合鍍層,其余600件采用傳統(tǒng)的乳白鉻+硬鉻工藝,全部于2017年5月入井,使用后我們定期到井下觀察和跟蹤活柱的表面狀態(tài),并對兩者進行對照,入井 14個月后對比發(fā)現(xiàn),采用傳統(tǒng)工藝電鍍的活柱已經(jīng)出現(xiàn)銹斑,而采用鎳鉻復合鍍層的活柱完好如初,極大的延長了設(shè)備的使用壽命。

從2017年開始,電鍍多層鎳和鎳鉻復合鍍層工藝已經(jīng)成功地應用于高溫高硫礦井采煤機械,使得其防腐能力得到極大提高,延長了設(shè)備的使用周期,填補了電鍍鎳在采煤機械上應用的空白,在煤炭行業(yè)具有很強的推廣意義 。